水と、空気と、ヴィッツなの。
Vitz 1.0F(KSP90)の記録(更新終了)

「う゛」999

カレンダ
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前照灯戻ル

昨年12月に入れ替えてたプロ目&イカリングなヘッドライトユニット。

5月中頃のある夜。
仕事からの帰宅時(22時頃)に、左のロービームバルブが切れた。
急ぎ『激安の殿堂』なお店に走って、980円の5100K/100w相当(自称)のH1ハロゲンバルブを購入してきたのだが。

暗すぎ。
前、見えない。(笑

ソレでなくても、青コートなプロジェクタになったことで、あんまり照らしてない感じだったのに、輪を掛けて照らしてない感じ。
切れたバルブは、薄い青着色の3800K(自称)のヤツ、新たに入れ替えたのは、濃い青着色の5100K(自称)なので、暗く感じても当たり前っちゃ当たり前なのだが。
ダメだこりゃ。
半月我慢したけど、正直、危ない。
やっぱり、安くて無駄に高い色温度(自称)のヤツは、アタシには不向きだ。

なので。
とりあえず、純正ヘッドライトユニットに戻して、普通顔になってみたよ。

…めっさ明るい。(笑

| 変更・改造 | 22:49 | comments(0) | trackbacks(0) |
2008/08以降にいぢったトコ

7月までの状態から、イロイロとコマゴマと、時には大技も繰り出しつつ変わってるみたいなんだが。
いちいちアップしてなかったので、一気にアップ!(笑

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| 変更・改造 | 23:24 | comments(0) | trackbacks(0) |
プロ目-到着

某オクで、入手してたブツが、CRYSTAL EYEから、佐川急便で届きましたよ。
プロ目-外箱
で…でかい…。想定外に箱がでかい。中身はほとんど樹脂なので、重くはないのだが。


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| 変更・改造 | 16:16 | comments(0) | trackbacks(0) |
スタッドレスタイヤ新調

さて。もうじき冬が来るのであるが。

う゛ーたん購入時に付いてきた、グッドイヤー アイスナビ NH。
1シーズン目でガッカリしたりビクビクしたりして、2シーズン目にはゴムピンスパイクを装着してみてたのは、過去のエントリの通り。
もう、アイスナビには期待してないので、今年は買い換えないとなぁ、なんて思ってたんである。

と言うことで、いつものSSで、標準サイズ(165/70R14)のブリヂストン ブリザック REVO2を、10月の末に購入してみてたんだょ。

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| 変更・改造 | 00:09 | comments(0) | trackbacks(0) |
2008年7月の施

月が変わったので、先月分の変更点の記録を。


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| 変更・改造 | 23:37 | comments(0) | trackbacks(0) |
現在までの『う゛』

エアクリ交換したのいつだっけか?そろそろ交換時期?

ってことで、自分のエントリを見直してみたら。
何だか、燃費以外のエントリをしなくなって11ヶ月くらい経っちゃってる気がするんだが。
っつか、職場の構成員B氏に、「燃費しかエントリしてねぇ」って突っ込まれたりしてたんだが。

Saka-Qの事なので、その間何にもされてないワケが有ろうハズがなく。
んでも、いつ施したんだか、(特に最近の)オイラの頭が覚えていられるはずもなく。
そもそも大した事してるわけでもなく、実のところどうでもイイんだが。

以下にまとめてエントリ。


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| 変更・改造 | 19:04 | comments(0) | trackbacks(0) |
6月17日の施

◆フォグランプ
チョーシこいてH.I.D化してたりしてたけれども、照射があり得ないのでハロゲン球に戻すことを企画したのは2月頃か。
天気が良かったので、導入されていたバラストとハーネスをサクサクっと取り払い、ハロゲン用のハーネスに入れ替え、H.I.Dバーナーを、(自称)5100ケルビンのH11ハロゲンバルブに入れ替え。
点灯試験は完了したものの、光軸調整はまだなのだ。

◆ツィータ
取り付け位置も取り付け方法もいい加減だったので、暑くなってきたら剥がれてきたよ。(笑
めんどくさかったので、とりあえず外しちゃった。

| 変更・改造 | 20:58 | comments(0) | trackbacks(0) |
5月の施(4)アシストグリップ

う゛ーたんのアシストグリップは、標準状態では助手席にしか付いてないんであるが。

前席ヘッドレスト部分にぶら下げるタイプのヤツを付けてみてたら、同乗者にやたらと不評で。カッコ悪いって。
なので、これを取っ払いつつ、純正品に入れ換え。

アシストグリップ
通常は、左右後席ドア上の2カ所に追加設置しておしまいなんであるが、運転席用もインストールして、4席アシストグリップ付き、ってことにしてみた。

無駄である。(笑

| 変更・改造 | 12:05 | comments(3) | trackbacks(0) |
5月の施(3)エアクリ

某Jmsに行ってみたら、エアフィルタが安売りしてたので衝動買い。
HKSのスーパーハイブリッドフィルター。売価は税込みで¥3320だったよ。
HKSエアクリ
純正置き換えタイプなので、エアクリカバーを開けて入れ換えるだけ。
交換時オドメータ:8586km

| 変更・改造 | 11:57 | comments(0) | trackbacks(0) |
5月の施(2)サンバイザー

運転席と助手席に、サンバイザーモニタを導入してたのは、コアなSaka-Qファンの方(笑)ならご存じのことと思うんだが。

実は、う゛ーたんのルーフって、前後左右方向、相当に傾斜している。

ので。

ほぼ水平位置でクリックのあるバイザーアームをもつ汎用構造なサンバイザーモニタは、格納状態ではクリックが利いておらず、車両の上下動に伴い、自動的に展開を始めちゃうのであった。
函館ってば道路の補修がへたくそで凸凹なツギハギだらけ、更には路面電車の軌道敷なんかがあるじゃない。
もうね、固めな設定の足回りと相まって、走る度に素敵な振動が発生するので、日常的に自動展開。そして、手動で格納。これがしょっちゅう。

ヤになってきたので、サクッと撤去、ノーマルバイザーに戻してみたり。

| 変更・改造 | 11:54 | comments(0) | trackbacks(0) |
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