給油日：2010/03/08(Mon)
総走行距離：24631Km
走行距離：275.3Km (172.06Mile)
給油量：30.85L (8.15Gallon)
燃費：約8.924Km/L (11.21L/100Km) (3.79M/G)
¥3,856(@¥125.0)

このところ燃費悪いなぁ。
半年くらい、二桁の数字見てない気が。
や、優しくない操作してるから、当たり前っちゃ当たり前なんだが。(^◇^;)

給油日：2010/02/07(Sun)
総走行距離：24356Km
走行距離：261.3Km (163.31Mile)
給油量：32.10L (8.48Gallon)
燃費：約8.140Km/L (12.28L/100Km) (3.46M/G)
¥4,076(@¥127.0)

ん〜。
前回入れた添加剤、燃費向上に関しては、効果はあんまり大きくない模様。

引っかかったのは、エアクリ（吸気とエアコン）の汚れと、バッテリー液の比重が低めな点。
オイル&エレメントは、大して傷んでないため、今回の交換は無し。

1時間強で作業終了、代金8400円でしたとさ。

12ヶ月点検のため、ネッツトヨタ函館 いさりび広野店に来ておるのです。

プリウスのブレーキ関係の報道で、営業さん達も気苦労が増えてる模様。
アタシはプリウス乗ったこと無いので、どれほどブレーキが利かないのか、具体的には知らないけれど、騒ぎすぎなんじゃねぇのって気はするねぇ。
ミシビツの昔のブレーキ、経験してみればいいのに。（笑

給油日：2010/01/09(Sat)
総走行距離：24094Km
走行距離：257.3Km (160.81Mile)
給油量：35.01L (9.25Gallon)
燃費：約7.349Km/L (13.61L/100Km) (3.12M/G)
¥4,271(@¥122.0)

あまりの燃費の悪さに、今回は添加剤を奢ってやったょ。(+_+)

給油日：2009/12/06(Sun)
総走行距離：23837Km
走行距離：264.1Km (165.06Mile)
給油量：30.10L (7.95Gallon)
燃費：約8.774Km/L (11.40L/100Km) (3.73M/G)
¥3,672(@¥122.0)

…燃費、悪いね。(笑

給油日：2009/11/08(Sun)
総走行距離：23573Km
走行距離：345.1Km (215.69Mile)
給油量：37.11L (9.80Gallon)
燃費：約9.299Km/L (10.75L/100Km) (3.95M/G)
¥4,601(@¥124.0)

前の3回はセルフ給油したが、そろそろ静電気がイヤな時期になってきたので、今回はフルサービスで。
なので、セルフ給油時のオートストップまんまなのよりちょっと多めに入ってる今回は、計算上の燃費はちょっと悪化してる数字になるんだろうな。

こないだ冬タイヤに履き替えたので、微妙に低めっぽい空気圧も調整してもらおうかな、と思ったのだが、なんだかスタッフが忙しそうだったので、自宅でやったよ。とりあえず、4輪とも指定空気圧の220kPaで。

今日の午前中、雪が結構な勢いで降ってまして。
低気圧と寒気による、やたら冬型の天気。
全国各地で、初雪だとか、木枯らし1号とか言ってますな。

週間天気予報を見る限り、明日以降は陽も差しそうだし、そんなに気温下がらない感じもしないでもない(とは言え、最低気温は1桁だな)のだが、スタッドレスタイヤ(2シーズン目のブリザック REVO2)に履き替えたよ。

ちょっと早かったかな。

給油日：2009/10/06(Tue)
総走行距離：23228Km
走行距離：296.1Km (185.06Mile)
給油量：30.53L (8.07Gallon)
燃費：約9.699Km/L (10.31L/100Km) (4.12M/G)
¥3,663(@¥120.0)

給油日：2009/09/11(Fri)
総走行距離：22932Km
走行距離：286.5Km (179.06Mile)
給油量：26.03L (6.88Gallon)
燃費：約11.007Km/L (9.09L/100Km) (4.68M/G)
¥3,488(@¥134.0)